近年来,随着智慧交通和道路安全管理的需求提升,山东天合环境科技有限公司的路面温度传感器作为关键监测设备,在技术升级与应用拓展方面取得了显著进展。以下从技术突破、应用场景等维度进行总结:
一、技术突破:高精度与智能化融合
非接触式红外测温技术
新型路面温度传感器采用红外测温原理,通过测量物体自身辐射的红外能量实现非接触式测温,精度可达±1%或±1℃,响应时间仅1秒,工作波段为8-14μm。该技术避免了传统接触式传感器对路面的破坏,且能在恶劣天气下稳定工作。
多参数集成与边缘计算
部分传感器已集成风速、湿度、积雪厚度等多参数监测功能,并搭载边缘计算模块,可实时处理数据并触发预警。例如,当监测到路面温度接近冰点时,系统自动向交通管理部门发送结冰风险预警。
高精度与耐久性提升
传感器采用热敏电阻与红外热电堆结合的设计,温度测量范围覆盖-38℃至70℃,防护等级达IP65,能在-40℃至80℃的ji端环境下持续工作,功耗低至5mA(12VDC)。
二、应用场景:从道路安全到城市治理
智能交通管理
传感器实时监测路面温度,辅助交通管理部门调整信号灯配时、疏导车流,避免因路面湿滑或结冰引发的交通事故。例如,济南新旧动能转换起步区通过铺设光纤与安装路面传感器,实现了对道路温度和压力变化的实时感知。
道路养护决策
养护部门依据传感器数据提前制定防滑处理、除冰作业等计划,提高养护效率并降低成本。例如,冰雪路面交通气象站通过激光测距、超声波等技术监测积雪厚度,指导除雪作业的优先级安排。
ji端天气预警
在暴雨、暴雪等天气下,传感器实时反馈路面状况,为应急管理部门提供决策依据。例如,通过4G/5G网络将数据传输至交通指挥中心,帮助管理人员科学管控道路通行。
此次技术交流会的成功举办,不仅为行业内提供了一个交流与合作的平台,也推动了路面温度传感器技术的发展与应用,有望为隧道安全运行提供更可靠的保障。