交通能见度监测气象站：对高速公路沿线的能见度与天气现象进行自动监测

交通能见度监测气象站：对高速公路沿线的能见度与天气现象进行自动监测【型号推荐：TH-NJD10，物联网一体化设备，云境天合支持定制服务】在高速公路交通管理中，能见度与天气状况的实时感知是保障行车安全、优化交通流量的关键前提。交通能见度监测气象站通过集成多光谱散射式能见度仪、激光雷达及高精度气象传感器，可对高速公路沿线的能见度水平、降水类型（雨/雪/雾）、风速风向、温度湿度等参数进行全天候自动监测。设备采用前向散射原理精准测量能见度，结合激光雷达对雾滴浓度的动态扫描，有效区分轻雾、浓雾等不同天气现象；同时，通过多参数融合分析算法，自动识别雨雪天气对能见度的叠加影响。监测数据经无线传输模块实时上传至交通指挥中心，当能见度低于安全阈值时，系统自动触发路侧情报板预警、限速提示及车道管控指令，为驾驶员提供及时的安全指引，为交通管理部门制定应急预案提供科学依据，成为构建智慧交通安全体系的重要技术支撑。

一、产品简介

NJD10能见度监测站由分布在高速公路沿线的若干个能见度监测站联网组成，对高速公路沿线的能见度、当前天气现象等进行自动监测，并将监测信息及时传送到监控，供交通管制系统参考，在恶劣气象条件下能及时发出警示信息，以多种方式告知管理人员和驾驶员，以提高高速公路的行车水平。另外，也可以根据用户实际需求随时增加：温湿风压雨一体化气象站、激光遥感式路面状况检测仪等，以实现多要素气象观测。

能见度监测站系统组成：能见度传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台

二、产品特点

1.能见度仪：由光发射器、光接收器及微处理控制器等主要部件组成。发射器发射红外脉冲光，接收器同时检测大气中气溶胶粒子前向散射的脉冲光强度，所有测量信息由微处理控制器搜集并通过专门的数学模型算法转化为气象光学视程Meteorological Optical Range（MOR）  

2.标配GPRS无线传输

3.太阳能供电、市电两种供电方式自由选择

三、技术参数

能见度：测量原理气溶胶前散射，5m-10km（≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%） 分辨率1m

四、云平台介绍

1.CS架构软件平台，支持手机、PC浏览器直接观测、无需额外安装软件。

2.支持多帐号、多设备登录

3.支持实时数据展示与历史数据展示仪表板

4.云服务器、云数据存储，稳定可靠，易于扩展，负载均衡。

5.支持短信报警及阈值设置

6.支持地图显示、查看设备信息。

7.支持数据曲线分析

8.支持数据导出表格形式

9.支持数据转发，HJ-212协议，TCP转发，http协议等。

10.支持数据后处理功能

11.支持外置运行javascript脚本