路面温度传感器工作原理：采用非接触红外测温原理准确测定路面的表面温度

路面温度传感器工作原理：采用非接触红外测温原理准确测定路面的表面温度【型号推荐：TH-HW1，物联网一体化设备，云境天合支持定制服务】路面温度传感器作为智能交通与道路养护领域的“温度感知先锋"，采用先进的非接触红外测温原理，实现了对路面表面温度的精准、实时捕捉。其核心工作机制基于热辐射定律——任何高于绝对零度的物体都会向外辐射红外能量，且辐射强度与物体表面温度呈特定函数关系。传感器通过内置的高精度红外探测器，定向接收路面反射的红外波段能量，并利用光学滤镜排除太阳辐射、环境热干扰等背景噪声；随后，微处理器结合路面材质的红外发射率参数（如沥青、混凝土的不同特性），将接收到的辐射信号转换为对应的温度数值。这一过程无需接触路面，避免了传统接触式传感器因磨损、腐蚀或热传导延迟导致的测量误差，尤其适用于高速行驶路段、桥梁伸缩缝等动态场景的温度监测，为道路结冰预警、沥青摊铺质量控制及交通气象服务提供了可靠的数据支撑。

一、产品简介

HW1是一体化集成式红外测温检测器。光学系统与电子线路共同集成在金属壳体内。防护套易于安装，90°可调支架；以满足各种野外条件下安装和进行不间断测量。

HW1内部是由一个热电堆和一个热敏电阻构成。所有的物体都在不停地向周围空间发出红外辐射能量，通过对其自身辐射的红外能量的测量，便能准确地测定它的表面温度，这就是非接触红外测温的原理。红外测温仪可不接触目标，而通过测量目标发射的红外辐射强度计算出物体的表面温度，这是它最大的优点。

二、应用范围

公路路面温度远距离测量

桥面温度监测

植物冠层温度监测

草温、土壤表层或积雪表面温度监测

三、技术参数

测量范围 -38℃—70℃

测量精度 ±1%或±1℃

视角 D:S = 8:1

显示分辨率 0.1℃

响应时间 1秒

工作波段 8—14um

输出方式 RS485

通讯协议 ModBus

工作条件 -40 — 80℃； 0—100% RH

供电电压 DC12V

功耗 5mA @ 12VDC(普通工作模式)