遥感路面状况传感器原理：针对结冰、积水、湿滑等常见风险提供解决方案

遥感路面状况传感器原理：针对结冰、积水、湿滑等常见风险提供解决方案【型号推荐：TH-LM1，物联网一体化设备，云境天合支持定制服务】道路结冰、积水与湿滑是引发交通事故的主要环境因素，尤其在冬季、雨季及山区路段。传统人工巡检效率低且难以实时覆盖，而路面状况传感器通过自动化监测与数据分析，可精准识别风险并联动应急响应，成为交通管理部门的重要技术工具。集成路面温度、湿度、摩擦系数、视频等多源数据，提升风险识别准确率。传感器数据直接传输至车载终端，实现实时风险提醒与自动驾驶调整。路面状况传感器通过高精度监测与智能化联动，有效解决了结冰、积水、湿滑三大道路风险，为交通管理部门提供了科学决策依据，同时显著提升了驾驶员的安全体验。

一、产品介绍

LM1系列非接触式路面状态检测器，它采用遥感技术，避免了对道路的破坏，从而不会因为安装道路气象站引起的对交通的干扰。多光谱测量技术使得能准确检测道出道路表面结冰、积雪和积水的存在状态和厚度，同时还能实时监测影响交通安全的大雾、雨和雪等天气现象。

二、功能

检测路面积水、积雪、结冰状态

远距离遥感检测路面、桥面状况

非埋入式安装快捷简便

车流量和事故多发区域

雨雪多发区域

维护成本低

三、主要指标

LM1检测距离及检测区域直径2-8米；23cm

对水平线的安装角度30-80度

电源及功耗DC12-24V；0.6W

工作温度和湿度

温度：-40ºC至+60ºC；

湿度：0至95%

积水厚度-0-10 mm

覆冰厚度-0-2 mm

积雪厚度-0-2 mm

湿滑程度-0.01（湿滑）-0.82（摩擦强）

路面状态报告干燥、潮、湿、雪、冰、冰水混合

公路天气现象（选配）

路面温度：-40ºC至+60ºC

天气现象:雨；雪；大雾

路面材料混凝土、沥青路面

通讯RS485、RS232